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开发环保车自己来,MITSUBISHI计画自行量产电池组

开发环保车自己来,MITSUBISHI计画自行量产电池组最具大量生产态势并能与TOYOTA Hybrid相抗衡者,放眼全世界就只有MITSUBISHI的MIEV了,而为了能完全掌握技术,MITSUBISHI不排除自行生产电池组。

在MITSUBISHI的规划中,2010年将推出实用性非常高的量产版MIEV,仅需以家用电力进行充电,就能和传统引擎作组合,形成最佳经济效益的Hybrid系统,然而MITSUBISHI的电池技术伙伴NEC,却和NISSAN的相同,为了避免机密外流,MITSUBISHI可能会自己来研发并生产电池组,如此一来必能免除「功夫」被偷学,也可掌握开发时程。
目前MITSUBISHI所开发的电池组,是由三菱重工旗下的子公司进行设计研发,以快速充电仅需25分钟就能达到80﹪电力,以家用100伏特充电则需13小时,充满电后续航力为130公里,极速则为130km/h。
但现阶段MITSUBISHI对这样的表现并不满意,因为只能行驶130公里的距离实在不够,所以将挽起袖子自己来。其实在MITSUBISHI的计画里,加上柴油动力的Hybrid组合才是最终目标,否则何以在底特律车展公布柴油引擎呢?

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