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小米推出电动摺叠脚踏车,售价 2,999 元人民币

小米推出电动摺叠脚踏车,售价 2,999 元人民币

小米生态链旗下品牌「米家」联合「骑记」品牌推出新款电动助力摺叠车,事实上小米做脚踏车已经不是新闻,早先小米与骑记就曾推出售价 19,999 元人民币的 QiCycle R1 公路车款,而 23 日小米也公布了新款「米家骑记电助力摺叠自行车」,售价 2,999 元,约台币 15,000 元。

如同大多数的电动自行车,「米家骑记电助力摺叠自行车」具备智慧的电动助行模式,并採用荷兰厂商 ID Bike 的力矩感测器,可判断使用者骑乘路况调整电动助力,例如在上坡和起步时给予较多动力,平地和下坡则以维持速度为优先,让使用者在骑乘时可以维持平稳的动力曲线。

技术规格上,米家骑记电助力摺叠自行车採用的是 Panasonic 18650 充电电池,总容量为 5800mAh、208.8Wh,充电时间 3 小时,续航力最远可达 45 公里,电池就内置在主车架内,充电电池还可抽出更换,BMS 电池管理系统可以做到电芯电量管理,在 100% 助力的模式下(就是脚不用踩)续航力可达 45 公里,此外安全性也通过松下电池安全认证与美国 UL 电池安全认证,确保使用无虞。

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不过如果你有注意到的话,一般在车架上管设计贯通式的电池时经常会遇到一个问题,那就是会影响到坐管动线,使得坐垫无法顺利升降,或是升降幅度受限。不过「米家」自行车在电池接近尾部有一个纵向的贯通设计,虽然使得坐管可以顺利升降,但这也意味着要抽换电池必须也要拆坐垫。

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变速系统方面,「米家」摺叠车採用的是常见的 Shimano NEXUS 内变三速花毂,动力系统除了提供 250W 功率之外,也可提供 7.3N.m 的扭力。然而从照片中可以看出来并不是前后成套的 Shimano 系统,而仅有后轮是 Shimano 花毂,按照前轮 250W 花毂数据判断,应是前轮花毂蓄电并提供动力,而后轮只负责踩踏输出与机械变速。当然 Shimano 本身也有电动花毂的选择,如此不成套的配置可能也有部分是成本考量吧。

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码錶与智慧功能是「米家」摺叠车另一个亮点,车把上内建一个 1.8 吋大小的 TFT 萤幕,解析度达 160×128,可以显示当前速度(时速)、输出功率,以及四大助力模式,包含加强、平衡、经济、健身,并可藉由蓝牙与手机 App 连线设定,检视各项骑乘数据,码錶也可内存 30 天的骑乘数据。不过骑乘功率(W)应是採用估算的方式,而非专业功率计所计算出。

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材质上「米家」摺叠车採用锻造铝合金(应该是 6061 吧),前后灯整合在主车架上(就外观上最明显的横桿),过往我们也在其他摺叠车上看过类似的设计,大盘为 52T、腿长 170mm,轮径则是小折常见的 16 吋,重量(含电池?)为 14.5kg,整体尺寸为 1247×556×928mm,摺叠后可缩至 1000× 450×650mm。

小米推出电动摺叠脚踏车,售价 2,999 元人民币

小米自行车已在 6 月 23 日下午 4 点在小米智慧家庭众筹平台上开放,售价人民币 2,999 元,约台币 15,000 元,将来还会提供黑、白、红、黄 4 色。虽然小米已是上市公司,不过这款电动自行车仍赶流行发起众筹。


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